AG Basperstrasse Nordkanal

• Maître d'ouvrage : Canton du Valais
• Direction des travaux / Personne de référence : OBL – DNSB – Daniel Fryand / öBL – DNSB – Ralph Tscherry / Direction technique – SBP Ingenieure AG – Simon Murmann
• Chef de chantier : Jasin Ajeti
• Contremaître : Alain Ritz
• Durée des travaux : mars à juillet 2024
• Coût de la construction : 950 000.-

Données techniques : 

• 900 m³ d'excavation / enlèvement
• 3 300 m³ remblais, chargement, transport, mise en place G2
• 2 400 m³ couches de fondation UG 0/45
• 4 800 m de conduites industrielles
• 4 regards de contrôle
• 1 000 tonnes de revêtement
• 10 tonnes d'asphalte coulé
• 720 m² de revêtement en marne
• 30 m de passage, tuyau Spiwell

Description du projet :

Le projet de la nouvelle Basperstrasse Nordkanal commence à la Bahnhofstrasse à Turtig (zone de traversée Nordkanal), se poursuit vers l'est le long du GERA, de la station de pompage et de la centrale Ost GERA, traverse ensuite le Nordkanal et rejoint le lot 30095 au croisement de la zone industrielle. Le tracé de la route comprendra en partie l'alimentation électrique de la tranchée couverte de Raron et un bloc de conduites de câbles de la commune de Raron. Le projet de la nouvelle Basperstrasse Nordkanal doit remplacer en partie l'actuelle Basperstrasse et servir à desservir la centrale Est et la station de pompage de la GERA.

Exigences

• Gestion des matériaux
• Travaux partiels sur des cours d'eau ouverts
• Durée de construction courte