Chargement d'urgence à Täsch (MGBahn)

• Maître d'ouvrage : MGBahn
• Direction des travaux /Personne de référence : Frédéric Sieber, Matterhorn Engineering AG
• Chef de chantier : Adem Salihi
• Chef de chantier adjoint : Yannik Grand
• Contremaître : Florian Grand
• Durée des travaux : juillet 25 – octobre 25
• Coût des travaux : 420 000.-

Caractéristiques techniques :

• Angle du quai : 40 mètres
• 1 200 m³ sous-sol / 0,45
• 800 m³ de déblais
• 8 regards d'entrée et de contrôle
• Revêtement : 550 tonnes

Description du projet :

En prévision de la fermeture totale de la ligne ferroviaire dans la région de Randa, une aire de chargement d'urgence temporaire pour conteneurs de marchandises a été mise en place à Täsch. Le chargement à Randa n'étant plus possible pendant la période de fermeture, il a fallu assurer l'approvisionnement de la vallée de Matt par le biais d'un site de transbordement alternatif. Le projet comprenait la création des aires de chargement nécessaires, les fondations, les travaux de revêtement ainsi que l’adaptation de l’infrastructure pour un transbordement sûr et efficace des conteneurs. En raison de la date de début de fermeture fixée de manière définitive, le projet était soumis à une pression considérable en termes de délais. Une planification précise, une coordination étroite entre les entrepreneurs ainsi qu’une exécution dans les délais ont été déterminantes pour que le site de chargement d’urgence puisse être mis en service à temps, avant le début de la fermeture totale. L’achèvement du site de chargement d’urgence a permis d’assurer l’approvisionnement de la vallée de Mattert pendant toute la durée de la fermeture.

Exigences :

• Travaux en cours d’exploitation ferroviaire
• Travail de nuit
• Délai de construction court