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Afin que le village de Kalpetran et les voies du Matterhorn-Gotthard-Bahn soient protégés des chutes de pierres à l'avenir également, le groupe Volken réalise divers éléments jusqu'à l'automne 2024. La route de chantier existante sera élargie à 3,5 m de large afin de pouvoir rehausser et optimiser la digue en terre sur une longueur d'environ 200 m - avec une structure de soutien armée de terre et un jet de blocs. Dans cette zone dangereuse, on ne peut travailler que par beau temps, et l'accès par les voies du MGB n'est possible qu'avec un camion à trois essieux.