- Maître de l‘ouvrage: Service de la construction des routes nationales (DMRU-DNSB)
- Dir. des travaux / personnes de réf.: Ralph Tscherry
- Conducteur d. travaux: Erhard Burgener
- Contremaître: Paulo José De Almeida Oliveira
- Durée de construction: octobre 2021 - décembre 2021
- Montant: 385'000.-
Données techniques :
- 2'700 m³ d'excavation
- 450 m de tuyaux PP DN/OD 500
- 530 m de tuyaux PP DN/OD 630
- 6 unités de regards de contrôle Rehau AWA PE
- 1'200 m² de coffrage type 1
- 40 to d'armature
- 750 m³ de béton d'enveloppe NPK D résistant à l'AAR
Description de l'objet:
Le drainage existant des ponts NLFA Steineji se dirige vers un bassin d'infiltration qui se trouve dans le périmètre du projet de la zone de retenue et des places de stationnement Steineji. Pour cette raison, le bassin d'infiltration existant doit être déplacé. Au moyen de nouvelles conduites et de nouveaux puits, les ponts NLFA sont drainés dans un bassin d'infiltration provisoire qui ne se trouve plus dans le périmètre du projet de l'autoroute A9.
Exigences particulières:
- Précision accrue de la pente des conduites.
- Courte durée de construction
