Train après train au service des voyageurs : extension du dépôt MGBahn de Glisergrund.

Pour que le MGBahn continue à fonctionner selon l'horaire, ses compositions de trains doivent être entretenues périodiquement. C'est là que les installations de levage souterraines jouent un rôle important : elles permettent de soulever facilement les véhicules ferroviaires en plusieurs parties. Le groupe Volken a travaillé à l'excavation de la fosse nécessaire à cet effet, d'un volume de près de 26000 m3. En outre, les spécialistes du génie civil ont stabilisé leurs murs avec environ 3000 m3 de béton projeté et ont réalisé les gaines de câbles. Devant le dépôt lui-même, les collaborateurs du groupe Volken ont posé 3350 m de bordures. Pour ce projet d'envergure, de lourds engins de forage, plusieurs camions, des pelles hydrauliques allant jusqu'à 30 tonnes et d'autres machines spéciales ont été utilisés. Un véritable tour de force : la logistique était complexe, l'exploitation ferroviaire ne devait pas être interrompue et l'ensemble du projet doit être achevé d'ici 2025.