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Einspurige Eisenbahnen sind immer auch Nadelöhre. Muss man sie sanieren, läuft nichts ohne temporäre Totalsperrungen auf einzelnen Streckenabschnitten. So auch beim Totalumbau der Kreuzungsstelle Mattsand der MGBahn, die Anfang Winter für rund drei Wochen nicht befahrbar gewesen ist. Nachdem die Volken Group im Frühsommer 2022 die Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen hat, haben unsere Spezialisten gemeinsam mit der Vanoli AG die zweite Etappe in Angriff genommen. Es sind rund 650 t Belag verbaut, neue Gleise gelegt und Arbeiten an der Fahrleitungs- und Sicherungsanlage durchgeführt worden. Im Einsatz sind acht LKW, zwei Walzen, je ein kleiner und ein grosser Fertiger sowie ein Vanomag-Kran gestanden. Das ganze Team und alle Maschinen haben auf engstem Raum, unter grossem Zeitdruck und bei jedem Wetter Höchstleistungen erbracht. Alles hat reibungslos geklappt– auch dank erstklassiger Logistik.
Betreiben auch Sie ein Eisenbahnnetz? Die Bahn- und Gleisbauer der Volken Group unterstützen Sie gerne bei Neubau, Unterhalt und mehr.