Treno dopo treno al servizio dei passeggeri: l'ampliamento del deposito MGBahn di Glisergrund.

Per garantire che tutto continui a funzionare secondo il programma della MGBahn, anche le composizioni di treni hanno bisogno di manutenzione periodica. È qui che i sistemi di sollevamento sotto il pavimento possono fare molto: possono essere utilizzati per sollevare facilmente veicoli ferroviari in più parti. Il Gruppo Volken ha lavorato allo scavo della fossa necessaria, con un volume di quasi 26.000 m3. Inoltre, gli ingegneri civili speciali hanno stabilizzato le pareti con circa 3000 m3 di calcestruzzo proiettato e hanno costruito i pozzi per i cavi. Davanti al deposito stesso, i dipendenti del Gruppo Volken hanno posato 3350 m di cordoli. Per questo grande progetto sono stati utilizzati impianti di perforazione pesanti, diversi camion, escavatori idraulici fino a 30 tonnellate e altre macchine speciali. Un vero colpo da maestro: la logistica era complessa, le operazioni ferroviarie non potevano essere interrotte e l'intero progetto dovrebbe essere completato entro il 2025.