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In un paesaggio suggestivo e incontaminato, tra boschi e ruscelli, nel Kipferwald, tra Stalden e St. Niklaus, è stata rinnovata la carreggiata della MGB su una lunghezza di 680 m. Inoltre, le opere di sostegno sul versante del pendio vengono ora ripristinate su una lunghezza di 420 m e integrate con una cordonatura per l’installazione di condotte per cavi. Vengono inoltre realizzati nuovi impianti di drenaggio. Il muro di sostegno sul versante della montagna viene ulteriormente rinforzato con ancoraggi al terreno e vengono costruite nervature in calcestruzzo a intervalli regolari. I lavori si svolgono in condizioni di spazio estremamente ristretto e con il servizio ferroviario in funzione. Ogni ora transitano sul cantiere diversi treni in entrambe le direzioni. Ciò richiede un piano di sicurezza e logistica ben congegnato. Dopo la chiusura totale di tre settimane, dal 25 ottobre al 15 novembre, i lavori di costruzione saranno in gran parte completati.