Tutto da un unico stampo in 18 ore: il portale del tunnel di Riedberg

Dopo otto anni di costruzione, i due tunnel di 500 metri attraverso il Riedberg saranno aperti alla fine del 2024. La struttura della A9 funge da bypass per la strozzatura della stazione ferroviaria di Gampel/Steg. Il Gruppo Volken ha recentemente completato il primo blocco del portale insieme ad ARGE Tunnel Riedberg - in sole 18 ore, utilizzando 372 m3 di calcestruzzo da potenti autobetoniere, una pompa per calcestruzzo autocarrata lunga 36 metri e altre attrezzature pesanti. La sfida consisteva nel ridurre la pressione della cassaforma a causa dell'enorme spessore del componente e nel completare il portale in un unico getto.